радиален бутален хидравличен моторе хидравлично устройство за предаване, съставено главно от бутала, колянов вал, свързващи пръти, цилиндри, маслени помпи и др. Чрез насочване на движението на бутала вкарване и прибиране в цилиндри, хидравличната енергия се преобразува в механична енергия, като по този начин води до изходния вал, за да се върти. Обикновено се използва в индустриални машини, тежки машини, кораби, автомобили и други полета.
Радиалният бутален хидравличен мотор може да бъде класифициран според различните подредби на буталата. Има главно три вида:
Едноредоврадиален бутален хидравличен мотор: Буталата се подреждат само по един кръгъл път, който често се използва в приложения с ниска скорост и висока въртене, като строителни машини и машини за минно дело.
Многоредов радиален бутален хидравличен мотор: Буталата са подредени по множество кръгови пътеки, които често се използват във високоскоростни и нискотакционни приложения, като центробежни помпи и кораби. Те могат да бъдат разделени допълнително на два типа договорености: концентрично подреждане на кръга и спирална подредба.
Концентрично подреждане на кръга: Буталата са подредени по концентрични кръгове, които имат голям капацитет за носене на товари, но голям общ размер.
Helical arrangement: Буталата са подредени в спирална форма, което може да намали въздействието върху хидравличните компоненти, да намали шума и вибрациите.
Бутален хидравличен мотор на Swash Plate: Буталата са наклонени с плашката, която променя положението на контакта между буталото и плашката, като регулира контактната зона и ъгъла на буталото, като по този начин се променят изходния въртящ момент и скоростта. Те често се използват в високоефективни и средно високоскоростни приложения, като автомобили и вятърна енергия.
