Работно налягане: Действителното налягане на входното моторно масло, което зависи от натоварването на двигателя. Разликата между налягането на входа и налягането на изхода на двигателя се нарича диференциално налягане на двигателя. Оценено налягане: Налягането, което позволява на двигателя да работи непрекъснато и обикновено според стандарта за изпитване.
2. Преместване и поток наХидравличният мотор
Уместване: Обемът на входа на течността, необходим за всяка революция на хидравличния двигател, без да се обмисля изтичане. VM (M3 / RAD) поток: Потокът без изтичане се нарича теоретичен поток QMT, а потокът на изтичане се счита за действителен поток QM.
3. обемна ефективност и скорост наХидравличният мотор
Обемна ефективност η MV: съотношение на действителния входен поток към теоретичен входен поток.
